.jpg "Jetour T2 en Panamá: versiones disponibles, tecnología y rendimiento")
El Jetour T2 figura como un SUV mediano de estética off-road disponible en el mercado panameño en un par de variantes: la opción 2.0 turbo dotada de tracción XWD ($43.000) y la alternativa híbrida enchufable ($47.000), ambas con el ITBMS ya incorporado. Este modelo cuenta con cinco estrellas en ASEAN NCAP además de una garantía de 7 años o 200.000 km.
Se trata del hermano mayor del T1, modelo con el que comparte la distancia entre ejes y el propulsor 2.0 turbo, aunque presenta una carrocería más extensa, ancha y elevada. Su aterrizaje en Panamá se produjo a principios de 2025 y en el mercado chino se comercializa bajo la denominación Jetour Traveller. Durante el año 2026, fue galardonado como el Coche del Año en Sudáfrica.
En este manual analizamos su motor, su variante híbrida, su tracción 4×4, sus dimensiones, su protección y su equipamiento tecnológico, apoyándonos en información del concesionario oficial y de medios independientes.
Valor del Jetour T2 en Panamá según cada variante
El Jetour T2 tiene un valor de $43.000 para su variante 2.0 turbo y de $47.000 en el caso de la híbrida enchufable, abarcando el ITBMS, conforme a las tarifas promocionales correspondientes a septiembre de 2026 en Petromotors. Respecto a la edición 2.0 turbo, se publicita con una cuota mensual estimada en $550.
| Versión | Precio (ITBMS incluido) | Motor | Tracción | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|
| T2 2.0 Turbo | $43.000 | 2.0 turbo, 251 HP | Total (XWD) | — |
| T2 Híbrido enchufable (PHEV) | $47.000 | 1.5 turbo + 2 eléctricos, 380 HP | Delantera | 139 km (NEDC) |
En febrero de 2025, el T2 aterrizó en Panamá disponible en una única variante 2.0 turbo tasada en $41.000, conforme a los datos de Deagencia. Posteriormente, se incorporó la modalidad híbrida, cuyo valor de $47.000 aparece asimismo registrado en el reporte de híbridos publicado por Deagencia en junio de 2026.
Especificaciones del Jetour T2: motorización, fuerza y caja de cambios
El motor turbo T2 2.0 desarrolla 251 HP y 390 Nm, complementado por una transmisión de doble embrague con siete marchas y un sistema de tracción total inteligente XWD. Este propulsor, idéntico al del T1 Sport, se aloja en un chasis de dimensiones superiores.
|
Especificación |
T2 2.0 Turbo |
T2 Híbrido enchufable |
|---|---|---|
|
Motorización |
2.0 litros turboalimentado de inyección directa (1.998 cc) |
1.5 turbo junto con 2 motores eléctricos |
|
Potencia máxima |
251 HP alcanzados a 5.500 rpm |
380 HP en total |
|
Par motor |
390 Nm disponibles de 1.750 a 4.000 rpm |
610 Nm totales |
|
Transmisión |
Caja de doble embrague con 7 marchas |
Transmisión híbrida específica de 3 velocidades (3DHT) |
|
Sistema de tracción |
Inteligente en las cuatro ruedas (XWD) |
Delantera |
|
Suspensión |
Eje delantero McPherson, eje posterior multi-link |
— |
|
Capacidad del depósito |
70 litros |
— |
|
Capacidad de arrastre con/sin frenos |
1.600 / 750 kg |
— |
|
Llantas |
20 pulgadas |
— |
La carrocería es monocasco, no de chasis de largueros: da más confort en asfalto que un todoterreno clásico, aunque menos robustez en uso extremo. Petromotors no publica cifras de consumo de la versión 2.0 turbo.
Fuentes: Petromotors, Deagencia y Autoblog Uruguay (versión híbrida).
Jetour T2 híbrido enchufable: potencia, autonomía y batería
El T2 híbrido enchufable homologa 139 km de autonomía puramente eléctrica (bajo ciclo NEDC) gracias a una batería de 26,7 kWh, alcanzando una potencia total de 380 HP, lo que representa un incremento de 129 HP frente a la variante 2.0 turbo. En contrapartida, prescinde del sistema de tracción integral.
|
Información |
T2 Híbrido enchufable |
|---|---|
|
Mecánica |
1.5 turbo (aprox. 155 HP) + 2 motores eléctricos |
|
Rendimiento conjunto |
380 HP / 610 Nm |
|
Acumulador |
26,7 kWh, fosfato de hierro y litio (LFP) |
|
Rango eléctrico |
139 km (NEDC) · 100 km (WLTC) |
|
Alcance global anunciado |
Hasta 1.100 km (NEDC) |
|
Gasto de energía |
19,9 kWh/100 km |
|
Dirección |
Delantera |
|
Configuraciones de conducción |
Eco, Normal, Sport y Nieve |
¿T2 2.0 turbo o T2 híbrido? Por $4.000 más, la variante híbrida brinda mayor potencia además del beneficio de transitar en modo eléctrico cotidianamente. En contraparte, el 2.0 turbo destaca por incorporar tracción integral y el equipamiento off-road en su totalidad.
Créditos: Autoblog Uruguay, Ruta Motor (Chile) además de Deagencia (autonomía correspondiente a Panamá).
Jetour T2 4×4: sistema de tracción XWD, selectores de conducción y dotación off-road
En Panamá, la edición 2.0 turbo destaca como la única del T2 equipada con tracción total, incorporando además control de avance lento, diferenciales de deslizamiento limitado y sensor de vadeo.
|
Componente |
Utilidad práctica |
|---|---|
|
Tracción total XWD / 4WD |
Distribuye el par motriz entre los ejes sobre superficies mojadas, pistas de tierra o cuestas |
|
Crawl Control |
Mantiene una marcha lenta y uniforme en firmes complicados sin necesidad de pisar los pedales |
|
Diferencial central de deslizamiento limitado |
Previene la pérdida de adherencia en caso de que patine un eje |
|
Diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado |
Deriva la potencia hacia la rueda posterior que cuenta con mejor sujeción |
|
Control de descenso (HDC) y arranque en pendiente (HAC) |
Facilita emprender la marcha y descender por pendientes pronunciadas con total tranquilidad |
|
Detección de vadeo |
Informa sobre la altura del agua al realizar cruces |
|
Pantalla de información off-road |
Presenta datos sobre el ángulo de inclinación, el giro de los neumáticos y el sistema de tracción |
Petromotors anuncia 8 modos de manejo: Eco, Normal, Sport, Lodo, Arena, Roca, Nieve e Inteligente. Fuente: Petromotors.
Medidas del Jetour T2
El Jetour T2 mide 4.785 mm de largo, 2.006 mm de ancho y 1.880 mm de alto, con 2.800 mm entre ejes. Frente al T1, es 8 cm más largo, 4 cm más ancho y 4 cm más alto, con la misma distancia entre ejes.
|
Dimensión |
Jetour T2 |
Jetour T1 (referencia) |
|---|---|---|
|
Longitud |
4.785 mm |
4.705 mm |
|
Anchura |
2.006 mm |
1.967 mm |
|
Altura |
1.880 mm |
1.843 mm |
|
Batalla |
2.800 mm |
2.800 mm |
|
Asientos |
5 |
5 |
|
Depósito |
70 L |
70 L |
|
Neumático de auxilio |
Incluida |
Incluida |
Su mayor anchura se traduce en mayor habitabilidad a la altura de los hombros para tres pasajeros en la parte posterior. Fuente: Petromotors.
Protección del Jetour T2: 5 estrellas ASEAN NCAP y ADAS integral
El Jetour T2 alcanzó cinco estrellas en la evaluación de ASEAN NCAP al sumar 86,50 puntos durante diciembre de 2025, siguiendo los lineamientos del protocolo 2021-2025. Dentro del mercado panameño, este modelo incorpora seis bolsas de aire junto con el sistema de frenado autónomo de emergencia.
|
Campo analizado por ASEAN NCAP |
Puntaje alcanzado |
Tope máximo |
|---|---|---|
|
Protección para pasajeros adultos |
37,17 |
40 |
|
Protección para pasajeros infantiles |
15,94 |
20 |
|
Tecnologías de asistencia vial |
17,14 |
20 |
|
Resguardo para motoristas |
16,25 |
20 |
|
Suma global |
86,50 |
100 |
Basándose en paultan.org, el modelo analizado atañe al mercado del Sudeste Asiático; por consiguiente, actúa meramente como referencia estructural y difiere de la configuración panameña real.
Dotación de seguridad del T2 2.0 turbo según Petromotors:
- Asistencias ADAS: frenado autónomo de emergencia (AEB), control de crucero adaptativo, advertencia de colisión delantera y trasera, aviso de tráfico cruzado en la parte posterior, monitoreo de puntos ciegos, así como advertencia y soporte de mantenimiento de carril.
- Visibilidad: sistema de cámara de 540 grados junto con sensores en la zona delantera y trasera.
- Estabilidad: sistema antibloqueo de frenos (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD), controles de estabilidad y tracción, sistema antivuelco y gestión de frenado al tomar curvas.
- Protección: seis airbags, fijaciones ISOFIX y supervisión de la presión de los neumáticos.
Tecnología e interior del Jetour T2: pantalla de 15,6″ y audio Sony de 12 parlantes
El T2 incorpora un panel central de 15,6 pulgadas, un instrumental digital de 10,25 pulgadas y un sistema Sony compuesto por 11 altavoces y un subwoofer.
|
Dotación |
Jetour T2 2.0 turbo |
|---|---|
|
Pantalla multimedia |
15,6″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto |
|
Panel de instrumentos |
Display digital de 10,25″ |
|
Sistema de sonido |
11 altavoces Sony y 1 subwoofer |
|
Butacas |
Tapizadas en cuero; las plazas delanteras disponen de regulación eléctrica, memoria, ventilación y calefacción |
|
Clima |
Sistema automático dotado de salidas posteriores |
|
Techo |
Panorámico con función sunroof |
|
Prestaciones adicionales |
Comando por voz, base de carga inalámbrica, arranque remoto, sensor de precipitaciones y estribos laterales |
Origen: Petromotors. Las características de la variante híbrida en Panamá no aparecen especificadas en la página web del concesionario.
Garantía, reconocimientos y qué versión del Jetour T2 elegir
Petromotors señala que toda la gama del T2 cuenta con una cobertura de 7 años o 200.000 km. Asimismo, tal como indica FAQ Box, este modelo obtuvo el galardón de Coche del Año 2026 en Sudáfrica, sumado a la calificación máxima de cinco estrellas otorgada por ASEAN NCAP.
|
Si buscas… |
Versión recomendada |
Por qué |
|---|---|---|
|
Disfrutar habitualmente de escapadas a la playa, el campo o la montaña |
T2 2.0 Turbo ($43.000) |
Única alternativa equipada con tracción total, Crawl Control y diferenciales de deslizamiento limitado |
|
Reducir el consumo de combustible en entornos urbanos disfrutando de mayor potencia |
T2 Híbrido enchufable ($47.000) |
Ofrece 139 km de autonomía eléctrica (NEDC) junto con 380 HP y tracción delantera |
|
Un SUV de proporciones más contenidas y precio accesible |
Jetour T1 (desde $32.000) |
Conserva la misma distancia entre ejes además del motor 2.0 turbo en su variante Sport |
Del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre, el T2 se exhibirá en el Panama Motor Show 2026, ubicado dentro del Panama Convention Center en Amador.
Referencias
- Ruta Motor (12-08-2025). Jetour T2 PHEV llega a Chile
- paultan.org (09-01-2026). Jetour T2: cinco estrellas en ASEAN NCAP
- FAQ Box (2026). ¿Es confiable JETOUR? Premios, seguridad y calidad